Drift Boss Nasıl Oynanır

Amaç

Drift Boss'ta her şey mesafeyle ilgili. Araban, bulutların çok üstünde süzülen ve kare karolardan oluşan bir yolda kendi kendine ilerler. Hızı sen kontrol etmezsin ve fren de yoktur: tek işin, araba yolda kalsın diye yön vermek. Puanın kat ettiğin mesafedir ve ekranın üst kısmında metre olarak görünür. Kenardan bir kez düşmek turu bitirir, tabii Second Chance (ikinci şans) kullanmazsan.

Seviye de bitiş çizgisi de yoktur. Yol, sen üzerinde kalabildiğin sürece devam eder ve en iyi mesafen saklanır, böylece her zaman geçmen gereken bir rakam olur.

Tek tuş, iki yön

Yol bir kare genişliğindedir ve ekranda yalnızca iki çapraz yönde ilerler: sağ üst (↗) ve sol üst (↖). Her virajda bir yönden diğerine 90° döner. Yalnızca iki yön olduğu için tek bir tuş yeterlidir:

Şöyle düşün: basılı tuttuğun sürece araba sağ üste gitmek ister, tutmadığın sürece sol üste gitmek ister. Sağa dönen bir yol "basılı tutmaya başla", sola dönen bir yol "bırak" demektir.

Bilgisayarda klavyeyi kullanmadan önce oyuna bir kez tıkla ki odak oyunda olsun. Telefonda oyun alanının herhangi bir yerine dokunabilirsin; arabaya ya da özel bir düğmeye dokunman gerekmez.

Drift nasıl çalışır

Araba, bastığın ya da bıraktığın anda yeni yöne birden geçmez. O yöne sınırlı bir hızla döner ve lastikler yeniden yolu tutana kadar kısa bir süre önceki yönünde kaymaya devam eder. İşte bu kayma drifttir: yolda lastik dumanı ve kayma izleri görür, lastiklerin cıyakladığını duyarsın.

Drift Boss'taki en önemli alışkanlığın biraz erken dönmek olmasının nedeni de drifttir. Araba viraj karesine gelene kadar beklersen, yol döndüğünde araba hâlâ dışa doğru kayıyor olur ve kenardan çıkabilir. Dönüşe viraj karesinden biraz önce başlarsan araba savrulup yeni düzlükle hizalanır.

Ama çok da erken değil: koca bir kare önce yön değiştirirsen araba virajı keser ve iç taraftan düşer. Bu hissi yakalamak için birkaç tur yeterli.

Virajlar ve düzlükler

Her düzlük 2 ile 9 kare arasındadır. Turun başında düzlükler uzun, araba yavaştır; bu da yolu okumak için sana zaman tanır. Mesafen arttıkça araba hızlanır ve uzun düzlükler azalır, bu yüzden virajlar daha hızlı ve daha sık gelir. Hızın bir üst sınırı vardır ve yol, her virajın alınabileceği şekilde oluşturulur.

Turların çoğu kısa düzlüklerde biter: art arda gelen iki viraj, hızlı bir basılı tutma ve bırakma demektir. Gözlerini arabaya değil, arabanın önündeki yola dik ki bu ikilileri önceden görebilesin.

Düşmek

Arabanın merkezi yoldan çıkarsa araba kenardan devrilir ve bulutlara düşer; tur biter.

Düştükten sonra mesafeni, en iyi mesafeni (rekorunu kırdıysan "New best!" (yeni rekor) vurgusuyla), topladığın jetonları ve o turdaki kusursuz dönüşlerini görürsün. Buradan Drive again (yeniden sür) düğmesine basabilir ya da Garage (garaj) bölümüne gidebilirsin.

Kusursuz dönüşler ve seriler

Bir virajı temiz alırsan, yani araba dönüş boyunca orta çizgiye yakın kalırsa, oyun Perfect! (kusursuz) yazısını gösterir ve puanına 5 bonus metre ekler. Art arda kusursuz dönüşler bir seri oluşturur ve seri bonusu katlar:

Kusursuz olmayan her viraj seriyi sıfırlar ve sonraki kusursuz dönüş yeniden +5'ten başlar. Mevcut seri, birden büyük olduğunda ekranda görünür. Biraz özensiz bir viraj sana yalnızca seriye mal olur, düşmek ise bütün tura.

Jetonlar ve jeton yığınları

• Bazı karelerin üzerinde jetonlar süzülür. Birinin içinden geç, jetonlarına +1 eklensin.
• Arada bir jeton yığını görürsün. Daha nadirdir ve +5 değerindedir.
• Jetonlar turdan tura saklanır. Onları Garage'da yeni arabalara ya da bir Second Chance hakkına harcarsın.

Jetonlar yolun üzerindedir, bu yüzden çoğunu sadece iyi sürerek toplarsın. Sırf birini kapmak için asla geniş açılma.

Second Chance

Her turda bir kez, düştükten sonra bir pencere 30 jeton karşılığında devam etmeni teklif eder. Continue – 30 coins (30 jetonla devam et) ya da No thanks (hayır, teşekkürler) seçeneklerinden birini seçmek için dört saniyen var. Devam edersen araba en son bulunduğu kareye, yolla hizalı şekilde geri konur ve 3-2-1 geri sayımı hazırlanman için sana zaman verir. O ana kadar sürdüğün mesafe korunur.

30'dan az jetonun varsa pencere çıkmaz ve tur doğrudan biter.

Manzaralar

Yolun çevresindeki dünya mesafene göre değişir:

• Çayır, 0 ile 499 m arası: mavi gökyüzünün altında yeşil adalar ve ağaçlar.
• Çöl, 500 ile 999 m arası: kum, kaktüsler ve sıcak turuncu bir gökyüzü.
• Kar, 1.000 ile 1.499 m arası: karlı çam ağaçları ve serin bir ışık.
• Gece, 1.500 ile 1.999 m arası: sokak lambaları ve parlayan yol kenarları.

2.000 m'den sonra döngü yeniden Çayır ile başlar. Manzara, yolun ya da arabanın davranışını asla değiştirmez.

Duraklatma ve ses

Duraklatmak için P ya da Esc tuşuna bas veya sağ üst köşedeki duraklatma düğmesine dokun. Duraklatma ekranında Resume (devam et), Restart (yeniden başlat) ve bir ses düğmesi bulunur. Başka bir sekmeye geçtiğinde oyun kendiliğinden de durur, böylece bir bildirim yüzünden turunu kaybetmezsin.

Tüm sesler tarayıcında üretilir: motor uğultusu, lastik cıyaklaması, jeton sesi ve "perfect" çınlaması. Sesi istediğin zaman kapatıp açmak için M tuşuna bas ya da başlangıç veya duraklatma ekranındaki ses düğmesini kullan.

İlerlemenin kaydedilmesi

En iyi mesafen, toplam jetonun, sahip olduğun arabalar, seçtiğin araba ve ses ayarın bu cihazdaki tarayıcında kaydedilir. Hesap yoktur. DriftBoss.game için site verilerini silersen ya da başka bir cihaza veya tarayıcıya geçersen sıfırdan başlarsın.

Sırada ne var: ipuçları sayfası daha uzun turlar için tavsiyeler veriyor, arabalar sayfası Garage'daki her arabayı listeliyor, bir şey çalışmazsa da SSS yardımcı oluyor.